Choć już przed pierwszym przetargiem była trójka chętnych, nikt nie stawił się na licytacji. Miasto...

Miasto Kraków chce w tym roku ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji połączenia kolejowego linii...

BP Polska rozważa wyburzenie swoich obiektów przy zbiegu alei Armii Krajowej i ulicy Bardzkiej. Inwe...

Prace związane z modernizacją stacji kolejowej w Pabianicach zmierzają ku końcowi. We wrześniu podró...

Przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej funkcjonowały apteka i sklep. Miasto zburzyło zabudowę i spr...

W okolicy zbiegu ulic Średzkiej i Trzmielowickiej znajdują się już cztery markety: dwie Biedronki, A...

Magistrat chce zbudować na Kępie Mieszczańskiej, we współpracy z prywatnym inwestorem, budynek z m.i...

Kolejny inwestor zdecydował się na ulokowanie swojego parku magazynowo-logistycznego w aglomeracji w...

11,7 mld zł na blisko 300 km "esek" – to efekt 20 umów, jakie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała od początku roku na realizację dróg ekspresowych. Do tego trzeba jeszcze dodać blisko 750 mln zł na ponad 36 km obwodnic z pięciu podpisanych umów. W realizacji jest przeszło 1600 km dróg.

Do grona najemców flagowej inwestycji Cavatina Holding w Katowicach – Global Office Park – dołączyła kancelaria prawna KBZ Żuradzki Barczyk & Wspólnicy Adwokaci i Radcy Prawni sp.k., która wynajęła tu ostatnią wolną przestrzeń w wieży A1 i wprowadzi się do biura o powierzchni ponad 400 mkw. już w grudniu. Wysoki standard budynku i prestiżowa lokalizacja odpowiedziały na potrzeby dynamiczne rozwijającej się organizacji, której zależało na zapewnieniu klientom i pracownikom komfortu i wygody na najwyższym poziomie. Za proces poszukiwania nowej siedziby firmy oraz negocjowania warunków najmu odpowiadali eksperci międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Małopolska dynamicznie rozwija swój rynek magazynowy, notując 148% wzrost zasobów w ciągu ostatnich pięciu lat, stając się realną alternatywą dla głównych hubów logistycznych w Polsce. W 2024 roku popyt brutto na nowoczesne powierzchnie magazynowe, logistyczne i produkcyjne przekroczył 180 tys. mkw., a poziom pustostanów utrzymał się na bardzo niskim poziomie 3%.

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje CPK na linii kolejowej nr 85, która przebiegnie przez miasto. Ukończona została komora startowa na Retkini, od której zacznie się drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Na budowie komory Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe, a w sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów. Pod koniec czerwca br. spółka CPK i konsorcjum PORR podpisały umowę na drążenie tunelu dla KDP, na którego przebiegu trwają ekspertyzy i badania stanu technicznego łódzkich kamienic.